Масло моторное Cepsa Traction Advanced LE 5W-30 20 л

Cepsa Traction Advanced LE 5W-30 — 100% синтетическое моторное масло с топливосберегающими свойствами, увеличенным интервалом замены и пониженным содержанием золы (Low SAPS). Идеально подходит для использования в грузовиках, автобусах, лёгких коммерческих автомобилях и микроавтобусах, предлагая универсальное решение для автопарков со смешанным типом транспорта. Рекомендуется для двигателей, которым требуется масло категорий API CK-4 и ACEA E8, E11, E6, E9 и которые используют дизельное топливо с низким содержанием серы.

Специально разработано для работы с системами доочистки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры (DPF), ловушки непрерывной регенерации (CRT), системы селективного каталитического восстановления EcoBlue® (SCR), каталитические окислители дизельного топлива (DOC) и системы рециркуляции отработанных газов (EGR). Эти системы требуют использования малозольных масел, что продлевает срок их службы и снижает затраты на обслуживание.

• Подходит для тяжело нагруженных дизельных двигателей, соответствующих стандарту Euro VI и выше, совместима с системами DPF/SCR/EGR, а также для двигателей на природном газе (CNG).
• Для новейших двигателей Volvo Trucks Group (серия 13L – Euro VI Step D), где требуется масло спецификации VDS-5.
• Может использоваться в газовых (CNG) и биодизельных двигателях (при соблюдении интервалов замены, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля).

Обладает высокой устойчивостью к окислению, что обеспечивает более длительный срок службы масла и, соответственно, увеличенные интервалы его замены. Способствует значительной экономии топлива по сравнению с маслом SAE 15W-40 (~1%), что также помогает сократить выбросы CO₂. Высокий уровень защиты и очистки от отложений позволяет поддерживать двигатель в идеальном состоянии, продлевая срок его службы и обеспечивая стабильную работу в оптимальных условиях.

Спецификации: ACEA E8, E11, E6, E9, E7; API CK-4, SN; Volvo VDS-4.5; Deutz DQC IV-18 LA; DAF PSQL 2.1E-LD; JASO DH-2; Renault RLD-3; MTU Type 3.1; Iveco 18-1804 TLS E9; MAN M 3677/3775/3477/3271-1; MACK EOS-4.5; Detroit Diesel DDC93K222; CAT ECF-3; DTFR 15C120 (MB-Approval 228.52); Scania LDF-4; Cummins CES20086; Ford WSS-M2C213-A.